XVII Congreso de Ingeniería del Transporte

  2. Comunicaciones

Comunicaciones

Plantillas para el envío de artículos y publicación

Plantilla Resumen CIT2027

Utilice este documento para la propuesta inicial de su abstract.

Plazo de envío: Hasta el 15 de noviembre de 2026.

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Plantilla de Ponencia (Español)

Formato definitivo exigido para la elaboración de la comunicación final en español.

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Template TRP2027 (Procedia)

Plantilla exclusiva de la revista Transportation Research Procedia para artículos seleccionados.

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Importante: El envío de las comunicaciones definitivas deberá realizarse siguiendo rigurosamente las plantillas anteriores antes del 17 de marzo de 2027 a través de la misma cuenta utilizada para el envío de la comunicación inicial.

Transportation Research Procedia

Una selección de artículos del Congreso será publicada en un special issue de la prestigiosa revista Transportation Research Procedia.
Para optar a su publicación, se debe remitir el trabajo por duplicado: en primer lugar, en la plantilla del congreso a través de la plataforma en los plazos ordinarios; y posteriormente, en la plantilla de Procedia a través del mail que se indicará, antes del 7 de mayo de 2027.
La extensión del artículo en la plantilla de Procedia debe estar comprendida entre 6 y 8 páginas (pudiendo ser una versión sensiblemente diferente a la del Congreso para adaptarse a dicha extensión). Ambos documentos deben estar redactados íntegramente en inglés.
La evaluación de los artículos para tal fin será posterior a la celebración del Congreso. Es condición obligatoria que el artículo haya sido expuesto físicamente en las sesiones técnicas del evento para ser aceptado.

Categorías Científicas

Economía del Transporte

  • Desarrollo Económico y Sistema de Transporte.
  • Transporte y economía global - local.
  • Ordenación del territorio y actividades humanas.
  • Prestaciones del sistema de transporte.
  • Transporte sostenible y cambio climático.
  • Modelos de negocio de servicios de transporte.
  • Modelización y simulación. Demanda y Oferta.
  • Costes del transporte, financiación y tarifas.
  • Evaluación de proyectos y concesiones.

Logística y Transporte de Mercancías

  • Análisis y gestión de cadenas logísticas.
  • Gestión de la cadena de suministro y flotas.
  • Planificación y optimización de rutas.
  • Modelos de simulación de operaciones.
  • Instalaciones, almacenes y plataformas logísticas.
  • Modelos de distribución y Crossdocking.
  • Tecnologías para gestión y control operacional.
  • Logística inversa y economía circular.

Sistemas Inteligentes y Nuevas Tec.

  • Movilidad inteligente y Movilidad como Servicio (MaaS).
  • Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
  • Sistemas de información y explotación de datos.
  • Inteligencia Artificial y tecnologías de digitalización.
  • Big Data, Internet de las cosas (IoT) y Cloud Computing.
  • Blockchain y Ciberseguridad en el transporte.

Movilidad

  • Planificación urbana y transporte público eficiente.
  • Infraestructuras para transporte de alta ocupación (VAO).
  • Infraestructuras para peatones, ciclistas y accesibilidad.
  • Movilidad compartida (carsharing, bike, patinetes).
  • e-commerce, optimización DUM y microhubs logísticos.
  • Gestión de aparcamientos urbanos disuasorios.

Operación y Gestión

  • Sistemas y modelos de gestión y control de tráfico.
  • Centros de regulación y sistemas de información en tiempo real.
  • Cálculo de tiempos de viaje, regularidad y capacidad.
  • Control de calidad y planes de contingencia.
  • Tecnologías de control en infraestructuras y vehículos.

Planificación, Infraestructuras y Serv.

  • Política de transporte, legislación y ordenación territorial.
  • Redes de transporte, accesibilidad y usos del suelo.
  • Servicios de transporte aéreo, marítimo y terrestre.
  • Prognosis de movilidad y distribución modal.
  • Interoperabilidad, intermodalidad e intercambiadores.

Seguridad

  • Tráfico, seguridad vial y análisis de accidentes.
  • Metodologías de prevención e información al usuario.
  • Señalización y tecnologías aplicadas a la seguridad.
  • Accidentalidad urbana y transporte de mercancías seguro.
  • Protocolos de seguridad y vigilancia de pasajeros.

Gestión de Movilidad ante Emergencias

  • Coordinación interinstitucional y gobernanza en crisis.
  • Evacuación, rutas de emergencia y control de flujos.
  • Comunicación y alertas de información al ciudadano.
  • Seguridad vial y logística de abastecimiento en crisis.
  • Planificación estratégica de movilidad resiliente.

Sostenibilidad

  • Mitigación de externalidades y energías renovables.
  • Reducción de emisiones e impacto ambiental.
  • Modelos cuantitativos de sostenibilidad.
  • Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y pacificación urbana.
  • Innovaciones tecnológicas para un transporte verde.

Envío de Artículos y Formato de Publicación

Una vez que tu abstract haya sido aceptado para el CIT 2027, tendrás la opción de enviar tu trabajo final en uno de los siguientes formatos:

  1. Artículo en Actas del Congreso: La extensión de los artículos digitales será de hasta 16 páginas. Recomendado para quienes deseen exponer su investigación de manera exhaustiva.
  2. Artículo para Special Issue en Transportation Research Procedia: Permite el acceso abierto global. El artículo deberá enviarse en inglés antes del 7 de mayo de 2027 siguiendo la plantilla de la revista.

Política de Publicación de los Trabajos

  • Abstracts: Todos los resúmenes aceptados se publicarán de forma abierta en la zona pública de la web.
  • Artículos en Procedia: Difusión internacional completa en formato de acceso abierto (Open Access).
  • Actas del Congreso: Se alojarán en la Zona Privada del Congreso (acceso restringido a congresistas durante los primeros 2 años) y posteriormente en la Zona Privada del FIT de manera permanente para sus miembros.
  • Derechos: Los autores conservan el derecho de autoarchivar su artículo en repositorios institucionales.

Normativa General

  • Cada ponencia enviada deberá tener asociada al menos una inscripción de pago (no necesariamente el primer autor).
  • Solo será posible presentar una comunicación por inscripción inscrita.
  • No existe un número máximo de autores estipulado por comunicación.
  • Los idiomas oficiales son el español y el inglés. No se dispondrá de traducción simultánea durante el evento.

Premios a Ponencias Presentadas por Jóvenes Investigadores

Con el objetivo de respaldar el talento emergente, el CIT 2027 organizará sesiones especiales coordinadas por los responsables de formación del Foro de Ingeniería del Transporte (FIT).

Requisitos de Participación: El primer autor debe ser menor de 35 años, no ostentar el título de Doctor o haberlo obtenido en un período no superior a 2 años antes del congreso. El artículo tendrá un máximo de 3 autores y cada candidato solo podrá postular un único trabajo como autor principal.

Premio FIT: Dotado con diploma acreditativo y 1.000€.
Premio PTV GROUP: A la mejor ponencia en "Movilidad y Accesibilidad en Transporte", dotado con diploma, 1.000€ y una licencia de software PTV.